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用事实说话,瓦勒蓄电池冷启动性能有多强?

发布时间:2019-08-06 03:08:39 投稿人 : 四川贸易新闻网 围观 :31次

  用事实说话,瓦勒蓄电池冷启动性能有多强?

  冷启动电流(CCA)一直以来都是衡量蓄电池性能的一项重要指标,所谓冷启动电流CCA值,是指在规定的某一低温状态下(通常规定在0-17.8℃)时蓄电池在电压降至极限馈电电压前,连续30秒释放出的电流量。例如:某蓄电池表明CCA值为600,则意味着其在0℃下,电压降到7.2V前,连续30秒可提供600A的电流量。

  

  冷启动电流(CCA)值与汽车启动性能息息相关,该数值越大,蓄电池在低温状态下所释放的电流就越强,汽车就越容易启动。目前,国内蓄电池制造水平与国际仍有差异,国内容量为110Ah的蓄电池,冷启动电流通常在370A-400A,而国外具有450A冷启动电流的110Ah蓄电池,则相当于国产150—160Ah的蓄电池。

  以VRLA瓦勒蓄电池最新推出的AGM105蓄电池为例,VRLA瓦勒蓄电池全新推出的AGM105蓄电池拥有105Ah的容量,冷启动电流(CCA)却高达950A。而国内某产品在实验室环境下共同测试得出的结果则明显略逊一筹。

  全新AGM105产品发布当日,VRLA瓦勒蓄电池特邀了40多位汽车行业的商业领袖齐聚,共同见证了AGM105产品的升级发布会。与会同时,VRLA瓦勒蓄电池还对全新产品进行了一系列的专业测试。

  冷启动电流(CCA)值测试就是其中之一。值得一提的是,CCA数值无法通过密特仪进行准确测量,只能在专业的实验室环境下才能测得准确数值。在密特仪测试中成绩略逊色于其他品牌的VRLA瓦勒蓄电池AGM105产品,在实验室环境中测试得出的成绩却明显高于其他品牌的蓄电池。

  

  除此之外,眼见为实显然更容易让人信服,为模拟真实的低温启动环境,VRLA瓦勒蓄电池在发布会当日特邀了两台拥有超强制冷能力的集卡,在车厢内模拟东北冬季的严寒情况。两辆搭载了全新VRLA瓦勒蓄电池AGM105产品的普通检车,在零下20℃的严寒环境中持续冷冻超过了20小时。经过一整天的等待,两辆实验车辆最终在引擎的轰鸣声中轻松启动,再一次证实了VRLA瓦勒蓄电池全新AGM105的强大性能。

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  蓄电池在使用过程中有部分消费者出现经常馈电的现象,因为馈电非质量问题,友商品牌无法提供任何服务,只能让消费者自行解决。在使用瓦勒蓄电池时,如您有车辆漏电等原因导致馈电的情况存在,我们会专门为您提供蓄电池漏电保护器,免费供您使用,保障您的每一次启动。

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